En marzo del 2021 se producía la obstrucción accidental del Canal de Suez debido a una mala maniobra de navegación de un buque de Evergreen, todo lo cual significó una cola de 320 buques y pérdidas para el comercio internacional valuadas en US$10 billones / día, además de un potencial impacto ambiental desastroso en virtud a las miles de cabezas de ganado que debían ser echadas por la borda por falta de alimentos y agua. Por lo general los “cattle carriers” sólo llevan un 20% adicional de reserva. Afortunadamente no sucedió.